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掛擋掛不對 駕考得掛科
來源: 省公安廳交管局    發布時間: 2019-05-30 12:04:40    您是第0位瀏覽者

很多人在剛開始練車時,總是手腳忙不過來,特別是在掛擋上,教練說掛擋,連油門都不踩一下就想掛擋,因此掛擋難倒了不少的學員。今天,小編告訴大家在考試中最容易導致直接掛科的幾種掛擋情況。

1.離合沒踩到底

在踩離合上掛科的,一般都是這個原因造成的。很多考生在考試需要掛擋的時候,因為心急,離合都沒有踩到底就開始掛擋了,這樣的話就是直接掛科了。還有就是上車時座位還沒有調好,一些身材嬌小的學員,踩離合踩不到底,導致一掛擋就掛科。

對策:大家不管是練車還是考試都不能心急,一急就容易出錯。在考試的時候就像平時練車一樣油門慢慢踩,到10km\h以上就上二擋,20km\h以上就上三擋,30km\h以上就上四擋。對于身材比較嬌小的人來說就要注意了,上車時調好座位后一定要多踩幾下,看是否能把離合踩到底,如果不可以還需要再調,調到能一腳踩到底為止,這樣就不會掛在踩離合上了。

2.越擋

越級加擋先不說對發動機有多大的傷害,在考試的時候越級掛擋是直接扣100分的,加上擋位和時速不匹配造成發動機動力不足容易熄火,經常這樣做會大大縮短發動機的壽命。

對策:要是學員對掛擋不熟悉的話,可以叫教練找一段人少車少的路段,來進行加減擋操作,來回多練幾次,要是怕手忙腳亂的話,大家可以在不啟動車輛的情況下進行加減擋操作,重復多練習幾次,練到熟為止,再啟動車輛慢慢練習。

3.掛擋時方向跑偏

換擋看擋位不管是以后開車還是考試都是最忌諱的,看擋位不管你方向偏沒偏,都是扣100分的。在掛擋的時候,右手一動左手也跟著擺動了,看到方向跑偏也不會修方向的,經常導致掛擋方向跑偏壓線,從而掛科。

對策:第一,平時練車的時候多多練習掛擋,在練車的時候要記好現在用的是多少擋,到升擋或者降擋的時候就不用去看擋位了

第二,在練習科目三的時候抓方向盤不要抓得太緊,否則右手一動左手也跟著動了。把手放自然點,放輕松點,一只手掛擋一只手慢慢修方向,這樣就不會跑偏了,就算跑偏也不會偏過考試標準,及時修正就好了。

4.低速行駛

科目三考試大多數都是用三擋考的,除了掉頭、左右轉彎和靠邊停車,要不然都很少用到一擋慢慢考,有很多學員害怕控制不住時速,干脆就用一擋慢慢考,這樣是直接掛科的。

對策:在練車的時候建議大家在教練的陪同下,多多嘗試開快一點,這樣做的話,可以鍛煉自己的膽量,還可以增加自己的應變能力。


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