怪物赛车雕塑
截止2018年底,山西公路貨運總量突破12.65億噸,占全省貨運總量的65%,意味著每天有3465萬噸的貨物依靠公路周轉,加之道路資源有限,群眾自駕出行的需求又越來越高,“客貨混行”下,不同群體對路面通行資源的分配要求也就越來越高。 一方面貨車占用道路資源比例大,重載時行駛速度又普遍較慢,另一方面行駛過程中爭道搶行、強超硬會,甚至逆向行駛等違法行為又常見多發,不但擾亂正常行駛的車流,還給路面通行帶來了許多不確定的因素。

傾聽民意

通過調查問卷的方式,對群眾反映強烈的交通亂象進行了調研,有高達93.55%的群眾認為,交警應下大力氣解決貨車行車秩序亂的問題。

綜合分析

在充分考慮群眾出行需求、貨車流量流向、路況特點、污染防治、聯合治超等五方面因素的情況下,形成了詳細的治理方案和治理意見。

科學決策

根據《道路交通安全法》第九十條及《山西省實施道路交通安全法辦法》第七十四條第三項之規定:駕駛機動車在高速公路上不按車道行駛的將給予罰款100元記3分的處罰。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條及《《山西省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第七十四條第三項之規定:

駕駛機動車在高速公路上不按車道行駛的將給予罰款100元記3分的處罰。

駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的將處以100元罰款。

目前,全省貨車靠右行的規矩已經樹立,習慣正在養成,同時,道路交通安全的整體形勢也隨之向好改善,通行效率明顯提高,群眾出行的安全感、獲得感、滿意度也不斷提高。

1.從問卷調查看,2017年有63.02%的受訪者認為,公路上行車秩序改善明顯,能夠自覺靠右行駛,截止2018年底這個數據已達到70.71%。
2.從通行效率看,部分流量大的重點時段,貨運通道改善明顯,通過靠右“管控”、渠化分道等措施,減少了客、貨交叉,確保了有序通行,做到了“擁而不堵”!
3.從事故情況看,2018年全省國省道涉及貨運車輛的交通事故大幅下降。
4.從經濟效益看,規范有序的貨運流,不但降低了貨車對道路資源的無序占有,更提高了貨車整體的通行效率,有利于物流業的降本增效。
5.從社會效益看,勻速依次通行的車輛,更有利于燃料的充分燃燒,減少因車輛怠速、突然起停、變速等操作所造成的尾氣和噪音污染。

山西公安交警網 出品

主編 :王育科 李敏

美工設計 :周洋

頁面前端 技術 :楊娜娜

山西公安交警網原創作品 如需轉載請注明出處

怪物赛车雕塑 手机版4人通比牛牛 北京pk10下载 澳门二十一点要牌技巧 betoo7足球即时比分 十一运夺金计划哪个准 北京pk10走势图彩图 北京快乐八计划app软件 直播平台软件大全 pk10赛车计划软件 北京pk赛车app下载 qq计划群 博众时时彩软件好用吗 重庆时时开彩结果 15876计划网时时彩